原标题：中国国产商用飞机新疆演示漂荡圆满完成 为后续运营奠定基础

中新网乌鲁木都9月26日电（记者 孙自法）记者26日从中国商用飞机有限连累公司(中国商飞)获悉，跟着“商飞速线”一架ARJ21支线客机从库车龟兹机场飞抵乌鲁木都地窝堡国外机场，完成终末一个航段的演示漂荡，标记着历时1个月、秘密疆内一起25座运载机场的国产商用飞机新疆演示漂荡顺利收官。

在此技艺，中国商飞先后干预1架ARJ21国产支线飞机和2架C919国产大飞机，分基地、分阶段接续开展演示漂荡，充分考证了国产商用飞机对新疆地区地形复杂、表象万般、天气多变、机场点多面广等特质的合乎性，为后续国产商用飞机在疆运营奠定了基础。

据中国商飞先容，8月24日起，ARJ21国产支线飞机先后以伊宁、库车机场为基地，进行疆内“环飞”和南北疆“串飞”，以支-支航路为主，共持飞184条航段，涵盖疆内东西最长航路哈密-喀什，疆内南北最长航路于田-喀纳斯，以及疆内最短航路伊宁-昭苏。飞机平均日期骗率9.2小时，最高日期骗率13.5小时，总漂荡时辰276小时。

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演示漂荡技艺，ARJ21国产支线飞机9次持飞疆内海拔最高机场——塔什库尔干红其拉甫机场，充分考证了飞机对该机场方法和高高原运行的合乎性。此外，ARJ21国产支线飞机还在伊宁-和田航段进行模拟单发飘降考证，该航段进程天山山脉，航路最低安全高度5386米，考证了飞机飘降方法的可行性和可操作性，展现出飞机讲求的单披发慢及飘降性能。

与此同期，中国商飞还完成ARJ21飞机维修手册中大风沙天气下飞机发动机保护方法、大风系留、阴冷天运谈行等非凡环境下的处分方法考证；后续还将酿成新疆地区高高原机场、非凡航路考研贵府、各机场运行脾气转头表、大地开导和保险合乎性清单，以及新疆地区运行安全教导，为航空公司在疆运营ARJ21国产支线飞机提供参考和保险。

自9月11日开动，C919国产大飞机以乌鲁木都为基地，先后抵达库车、克拉玛依、阿勒泰、喀什、伊宁等9座机场，共持飞41条航段，累计漂荡时辰64小时56分钟，对新疆航路和机场运行环境的匹配性进行全面考证，展现出讲求的安全性、适用性和满载运营才气。

中国商飞默示，新疆是中国陆大地积最大的省级行政区，地域豁达、地形复杂、旅游资源丰富，航空出行是最便利快捷的交通面目，何况新疆亦然寰球领有机场数目最多的省级行政区，当今已酿成“1个要道+2个主线+22个支线”的机场蚁合形式，支-支航路在区域机场航路中占相比高。

当作一款合乎性强的支线飞机，ARJ21具有讲求的高温高原机场起降性能和抗侧风才气，合乎新疆区域过头表象特质。ARJ21国产支线飞机后续在新疆的限度化运营北京赛车龙虎斗，将促进疆内民航运载机队结构优化，进一步织密新疆航路蚁合，助力加速打造“干支通、支支通、全网联”航空运载劳动蚁合，为艳丽新疆建造孝顺力量。